Per als que tinguin possibilitat i oportunitat de fer en aquesta \u00e8poca escapades amb l’autocaravana o amb la caravana, l’hivern \u00e9s una bona estaci\u00f3 per gaudir de la pr\u00e0ctica del c\u00e0mping-carav\u00e0ning. Nom\u00e9s ens cal prendre unes elementals mesures previsores per fer m\u00e9s confortable la nostra estada all\u00e0 on tinguem previst acudir.<\/p>\n
** \u25a0 Recomanacions** Heus aqu\u00ed un seguit de consells i suggeriments a tenir presents (per caravanistes i autocaravanistes), referides a les instal\u00b7lacions d’aigua, gas, calefacci\u00f3, el\u00e8ctrica, les cures exteriors i l’avan\u00e7 de la caravana.<\/p>\n
\u25a0 Aigua<\/strong>\u00a0Fins i tot amb temperatures exteriors per sota dels zero graus cent\u00edgrads, \u00e9s molt dif\u00edcil que se’ns geli la instal\u00b7laci\u00f3 d’aigua si estem utilitzant la caravana o c\u00e0mping; per\u00f2 hem de prendre unes m\u00ednimes precaucions quan deixem el vehicle estacionat:<\/p>\n Buidar la instal\u00b7laci\u00f3 a trav\u00e9s de l’aixeta de buidatge o, en models antics, traient la bomba submergible del bid\u00f3 d’aigua. Bufar a la boca de l’aixeta amb el comandament obert perqu\u00e8 la pressi\u00f3 de l’aire expulsi l’aigua acumulada a la instal\u00b7laci\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n Aix\u00ed mateix buidar l’aigua que quedi al dip\u00f2sit o bid\u00f3, ja que deixar la instal\u00b7laci\u00f3 i el dip\u00f2sit plens no nom\u00e9s li ocasionar\u00e0 l’inconvenient d’haver de deshelarlo tot, sin\u00f3 que s’exposar\u00e0 al fet que, a l’gelar-se l’aigua a les aixetes i bomba, es produeixi trencament per l’expansi\u00f3 del gel. El v\u00e0ter tamb\u00e9 ha de buidar pels motius exposats.<\/p><\/blockquote>\n No \u00e9s aconsellable afegir a l’aigua productes anticongelants o alcohol: perdria la seva potabilitat.<\/p><\/blockquote>\n \u25a0 Gas<\/strong><\/p>\n Utilitzeu sempre gas prop\u00e0, ja que el but\u00e0 no pot gasificar amb temperatures inferiors a 0 \u00baC. Les ampolles de prop\u00e0, de formes i dimensions iguals a les bombones dom\u00e8stiques, tamb\u00e9 es comercialitzen en els distribu\u00efdors de gas but\u00e0.<\/p><\/blockquote>\n Procureu tenir sempre disponible una bombona de recanvi: trobar-se sense calefacci\u00f3 en \u00e8poca hivernal \u00e9s summament desagradable …<\/p><\/blockquote>\n \u25a0 Calefacci\u00f3<\/strong><\/p>\n L’acumulaci\u00f3 de neu al sostre de la caravana o c\u00e0mping pot taponar la xemeneia de sortida de fums de la calefacci\u00f3. Per tant \u00e9s convenient, abans d’encendre-, comprovar que la sortida no estigui obturada. A la caravana cal comprovar tamb\u00e9 que la presa exterior (\u00e9s a sota) estigui lliure de branques, fulles o altres objectes que puguin dificultar l’entrada d’aire.<\/p><\/blockquote>\n Si al c\u00e0mping oa la zona d’acampada triada es preveuen grans nevades, hi ha la possibilitat de muntar f\u00e0cilment una prolongaci\u00f3 de la xemeneia de la calefacci\u00f3, per evitar que quedi coberta de neu.<\/p><\/blockquote>\n En el moment d’encendre la calefacci\u00f3 ha el risc que es produeixi un taponament d’aire, produ\u00eft per l’aire que prov\u00e9 del cremador i l’aire fred acumulat a l’interior del tub (el fenomen es produeix a causa de que l’aire calent puja , mentre que l’aire fred -m\u00e9s pesant- tendeix a baixar, el que produeix el tap). Per evitar-ho \u00e9s preferible deixar uns minuts la calefacci\u00f3 al m\u00ednim, amb la finalitat que la xemeneia es vagi escalfant a poc a poc i evitar aix\u00ed un canvi brusc de temperatura.<\/p><\/blockquote>\n Si \u00e9s la primera vegada que enc\u00e9n la calefacci\u00f3 a la temporada, no s’estranyi de percebre una olor a cremat: nom\u00e9s es deu al pols acumulada en el cremador.<\/p><\/blockquote>\n \u25a0 Electricitat<\/strong><\/p>\n La instal\u00b7laci\u00f3 el\u00e8ctrica a 220 v no necessita una cura especial: n’hi ha prou amb vigilar que les connexions exteriors no es mullin (mesura a tenir en compte durant totes les \u00e8poques de l’any).<\/p><\/blockquote>\n Si utilitzem bateria de 12 v cal procurar mantenir-la a plena c\u00e0rrega, ja que el fred i la humitat produeixen una desc\u00e0rrega m\u00e9s r\u00e0pida, produ\u00efda per l’aire que prov\u00e9 del cremador i l’aire fred acumulat a l’interior<\/p><\/blockquote>\n \u25a0 Cures exteriors<\/strong><\/p>\n Encara que el seu vehicle estigui preparat per a resistir les m\u00e9s dures condicions meteorol\u00f2giques i suportar una gran quantitat de neu al sostre, \u00e9s recomanable col\u00b7laborar per a la seva bona conservaci\u00f3: en cas d’acumular-neu hem treure-la per evitar una sobrec\u00e0rrega quan aquesta es geli, aix\u00ed com protegir les juntes de la l\u00f2gica humitat.<\/p><\/blockquote>\n CONV\u00c9 PORTAR (PER CASOS D’EMERG\u00c8NCIA)<\/strong><\/p>\n \u25a0 P\u00f2lissa d’un bon servei d’ajuda a la carretera al corrent de pagament, que tamb\u00e9 cobreixi l’atenci\u00f3 a la caravana i \/ o c\u00e0mping. \u25a0 Un esprai lubricant per assecar i protegir el sistema el\u00e8ctric de l’aigua i la humitat. \u25a0 Una pala petita, molt \u00fatil en cas de quedar atrapats a la neu. \u25a0 Bombetes de recanvi i kits de fusibles per al cotxe i la caravana o c\u00e0mping. \u25a0 Un rotllo de cinta adhesiva (molt \u00fatil i el remei instantani m\u00e9s a m\u00e0 per a resoldre molts problemes). \u25a0 Un impermeable i paraigua per si punxa una roda o cal caminar a la intemp\u00e8rie per buscar ajuda. \u25a0 Caixa d’eines. \u25a0 Un termo amb caf\u00e8 o brou calent (molt reconfortador en situacions imprevistes). \u25a0 Emissora (si la t\u00e9, \u00e9s clar). \u25a0 No oblidar ni el carregador ni el tel\u00e8fon m\u00f2bil !: la soluci\u00f3 m\u00e9s a m\u00e0 i senzilla per si sorgeix algun problema.<\/p>\n \u25a0 Avance<\/strong><\/p>\n Si utilitza en la seva caravana un avan\u00e7 “de neu” t\u00e9 certa garantia, excepte en casos extrems, que resisteixi un fort temporal. El problema es presenta en els aven\u00e7os “normals”. En els grans \u00e9s aconsellable utilitzar tubs de refor\u00e7, potes i travessers, per tal d’augmentar la seva capacitat de resist\u00e8ncia.<\/p><\/blockquote>\n En zones de forts vents \u00e9s convenient refor\u00e7ar l’avan\u00e7, tant el “normal” com el “de neu”, mitjan\u00e7ant una cingla contra vents, que mantindr\u00e0 la part davantera subjecta a terra.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Per als que tinguin possibilitat i oportunitat de fer en aquesta \u00e8poca escapades amb l’autocaravana o amb la caravana, l’hivern \u00e9s una bona estaci\u00f3 per gaudir de la pr\u00e0ctica del c\u00e0mping-carav\u00e0ning. Nom\u00e9s ens cal prendre unes elementals mesures previsores per fer m\u00e9s confortable la nostra estada all\u00e0 on tinguem previst acudir. ** \u25a0 Recomanacions** Heus<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,17],"tags":[],"class_list":["post-1206","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autocaravanes","category-caravanes"],"yoast_head":"\n